E – Diccionario del automóvil.
EDR. (Event Data Recorder): Dispositivo instalado en algunos vehículos que registra datos críticos de desempeño del automóvil durante un accidente o evento significativo. Estos datos pueden incluir velocidad, aceleración, y funcionamiento de sistemas de seguridad, y son utilizados para análisis en investigaciones de accidentes y para mejorar la seguridad vial. Es obligatorio en los coches homologados a partir del 1 de mayo de 2022.
Eje. Barra varilla o elemento semejante que atraviesa un cuerpo que gira alrededor de ella, de modo que cada punto de este cuerpo describe una circunferencia cuyo centro está en el eje. En el automóvil hay multitud de ejes por ejemplo eje de escobillas, eje de excéntricas, eje de lanzamiento etc.
Eje Dion. Mecanismo utilizado en algunos vehículos para mejorar la estabilidad y el manejo. Es un tipo de eje trasero que combina elementos del eje rígido y el eje independiente, permitiendo una suspensión trasera que ofrece un equilibrio entre confort y capacidad de carga. Su diseño incluye un sistema de suspensión que ayuda a mantener las ruedas alineadas y reduce el impacto de las irregularidades del terreno en la carrocería del vehículo.
Eje primario. En un sistema de transmisión de automóvil, el eje primario es el componente que transmite la potencia del motor a la caja de cambios. Está acoplado directamente al cigüeñal del motor y gira a la misma velocidad que el motor, transmitiendo el movimiento a los engranajes de la transmisión para ajustar la relación de marchas y enviar la potencia a las ruedas.
Eje secundario. En un automóvil, el eje secundario es un componente del sistema de transmisión que se encuentra en la caja de cambios. Su función principal es transmitir el movimiento desde el eje primario (que recibe la potencia del motor) a los engranajes de salida que conectan con el sistema de propulsión. El eje secundario permite la modificación de la relación de transmisión para ajustar la velocidad y el par motor según las necesidades del vehículo.
Electroválvula. Mecanismo electromagnético utilizado en sistemas automotrices para controlar el flujo de fluidos, como combustible o aceite. Funciona mediante una bobina que, al ser energizada, mueve un núcleo móvil para abrir o cerrar el paso del fluido. Es común en sistemas de inyección de combustible y en el control de diversas funciones en el vehículo.
eITV. La eITV es un nuevo documento digital que sustituye a las fichas técnicas tradicionales de los vehículos a partir de su entrada en vigor en octubre de 2015. La eITV es un documento que emiten los propios fabricantes y en el están reflejadas las características técnicas principales del vehículo. Su finalidad es la de agilizar los trámites para las matriculaciones y homologaciones al facilitar el envío de los documentos necesarios para las diferentes administraciones de manera digital y no física.
Embrague. Mecanismo que une o separa dos árboles o ejes con el mismo sentido de giro esta separación debe efectuarse tanto si los árboles se hayan en movimiento como si están parados.
EPS. (Electric Power Steering): Sistema de dirección asistida eléctrica la cual utiliza un motor eléctrico para ayudar al conductor a girar el volante, en lugar de un sistema hidráulico tradicional. Ofrece una mayor eficiencia energética y la posibilidad de ajustar la asistencia según la velocidad del vehículo y las condiciones de conducción.
Equilibrado de rueda. Proceso mediante el cual se ajusta el peso de una rueda y su neumático para asegurarse de que giren de manera uniforme y sin vibraciones a altas velocidades. Este ajuste previene el desgaste irregular de los neumáticos y mejora la estabilidad y confort del vehículo durante la conducción.
ESP. (Electronic Stability Program): Sistema de control de estabilidad electrónica que ayuda a mantener el vehículo en la trayectoria deseada al detectar y corregir pérdidas de tracción en las ruedas. Actúa automáticamente aplicando los frenos a ruedas individuales y ajustando el motor para mejorar la estabilidad y el control en condiciones de manejo difíciles.
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