Bombas eléctricas de combustible. El corazón del vehículo

La bombas eléctricas de combustible es una pieza esencial dentro del vehículo,

A veces los talleres tienen difícil poder diagnosticar de forma exacta la causa, cuando una bomba de combustible presenta una avería o falla por completo. Es frecuente que poco después de montar una bomba nueva, ésta vuelva a averiarse o a fallar debido a que se han sustituido las piezas dañadas, pero no se han eliminado las causas. Por este motivo es necesario inspeccionar completamente el sistema de alimentación de combustible.

Casi siempre la causa de las averías prematuras en bombas eléctricas de combustible proviene del combustible sucio o mezclado con agua o combustible de mala calidad. Las consecuencias de usar combustible impuro pueden ser:

Disminución del caudal.
Reducción de presión.
Menor potencia.
Fallas de ignición.
Fallo total de la bomba eléctrica de combustible.

Ubicación de las bombas

Las bombas eléctricas de combustible en los automóviles suelen estar ubicadas dentro del tanque de combustible. Esta ubicación es estratégica porque sumergir la bomba en el combustible ayuda a mantenerla fría y lubricada, lo que prolonga su vida útil. Además, esta disposición también ayuda a reducir el ruido generado por la bomba. Algunos vehículos pueden tener la bomba montada externamente, cerca del tanque, pero aún así, suele estar cerca del mismo para facilitar el bombeo de combustible hacia el motor. Otros vehículos usan dos bombas, una interna y otro externa.

Averías de las bombas eléctricas de combustible

Las averías típicas en las bombas eléctricas de combustible de los automóviles suelen incluir problemas como pérdida de presión de combustible, ruidos anormales provenientes del tanque de combustible, fallos intermitentes o totales en el suministro de combustible al motor, y en algunos casos, dificultades para arrancar el motor.

Estas fallas pueden ser causadas por diversos factores, como el desgaste de los componentes internos (Escobillas y/o delgas) de la bomba, suciedad o contaminantes en el sistema de combustible, o problemas eléctricos en el circuito de la bomba. La detección temprana y el mantenimiento regular pueden ayudar a prevenir estas averías y mantener el buen funcionamiento del sistema de combustible del automóvil.

Tipos de bombas de combustible.

Las bombas eléctricas de combustible en los automóviles pueden clasificarse principalmente en los siguientes tipos según su mecanismo interno:

Bomba de paleta: Este tipo de bomba utiliza varias paletas que giran dentro de una carcasa. El movimiento rotatorio de las paletas crea un vacío que succiona el combustible desde el tanque y lo impulsa hacia el sistema de inyección del motor.
Bomba de turbina: Este tipo de bomba emplea una turbina que gira a alta velocidad dentro de una carcasa. El combustible entra en la bomba y hace girar la turbina, lo que genera presión y fuerza para impulsar el combustible hacia el sistema de inyección.

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