SISTEMAS ELÉCTRICOS DEL AUTOMÓVIL

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Aquí encontraras toda la información de los módulos: Todos los apuntes, tus notas, las prácticas a realizar, los videocometarios y formularios de ejercicios, así como toda la información de fechas de examen, criterios de calificación, calendario escolar y un largo etc…

SESC

Sistemas Eléctricos y de Seguridad y Confortabilidad

CEA

Circuitos eléctricos auxiliares del vehículo

SCA

Sistemas de Carga y Arranque

LOG

Gestión y logística del mantenimiento de vehículos

Nuestras experiencias:

En el curso 2011-12 en el I.E.S. El Palmeral de Orihuela se ejecutó el proyecto de innovación educativa CONVERSIÓN DE VEHÍCULO A ELECTRICO.

En el curso 2019-20 pretendemos convertir este vehículo en autónomo. Para ello …

Automatización de vehículo. Vehículo conectado; vehículo autónomo.

En este apartado encontraras distintas entradas en las cuales realizamos montajes que nos encaminan de una u otra manera al vehículo completamente robotizado. Podrás ver como arrancar el coche con el teléfono, controlar el alumbrado del vehículo y ….

El chat del mecánico es un lugar donde encontrarás resolución de averías reales y conversaciones del día a día de un grupo de mecánicos.

UTILIZACIÓN DEL OSCILOSCÓPIO EN EL AUTOMOVIL.

Diagnosis de sensores, actuadores y determinación del estado del vehículo con el estudio de los distintos oscilogramas obtenidos con el osciloscópio.

XV Edición CJTA 2018

Decimoquinta edición del Concurso
Jóvenes Técnicos en Automoción
Compromiso con la Formación Profesional

ENHORABUENA A NUESTROS ALUMNOS:

Ignacio Valero
Davyd Degtyar

GANADORES DEL SEGUNDO PREMIO PERFIL MiniVíDEOS 2018 

Últimas entradas al blog

Esta prueba permite evaluar la compresión relativa de los cilindros del motor de combustión. 

Los motores de arranque de los vehículos industriales han de ser de gran potencia, ya que han de mover un motor de combustión de gran tamaño. A lo largo del vídeo, podéis ver la composición y funcionamiento de uno de estos motores, como es el de “inducido deslizante”.

A mediados de los años 80 los vehículos de lujo comenzaron a montar la regulación neumática del alcance del haz luminoso de los faros. Esta tecnología quedó obsoleta con la aparición de los servomotores eléctricos y finalmente con la de los motores paso a paso. Leer mas…

Ver todas las entradas del blog:

En el blog podrás encontrar entradas donde se explican diversos ensayos y experimentos relacionados con la electricidad-electrónica del vehículo. Algunas de ellas se han realizado por los alumnos de los ciclos formativos.

Últimas prácticas propuestas:

Encendido del circuito de alumbrado con Arduino.

Se trata de montar un circuito con arduino y programarlo. El circuito debe detectar cuando la bombilla se ha fundido he indicarlo en  display LCD.

La implementación del software se realizará con bloques.

Como propuesta de mejora, se puede añadir avisador acústico, el cual ha de sonar durante cinco segundos.

Encendido del circuito de alumbrado con Arduino.

Se trata de montar un circuito con arduino. El circuito debe controlar las luces de posición del vehículo con un pulsador.

Al accionar el pulsador, las luces deben de encenderse, al volver a pulsar, las luces debe de apagarse.

Como propuesta de mejora, se ha de montar un cristal LCD que nos indique el estado de las luces de posición. Tambien se ha de instalar un actuador “zumbador” que ha de emitir un pitido cada vez que se accione el pulsador.

Encendido del circuito de alumbrado con Arduino.

Encendido luces de posición y cruce con pulsadores.

En este caso, se trata igualmente de montar un circuito con arduino. El circuito debe controlar las luces de posición y cruce del vehículo con dos pulsadores.

Las luces de cruce, solo se podrán activar si lo están las luces de posición. Se ha añadido + de contacto (+15 norma DIN), y se ha de programar arduino de tal manera que si no hay contacto las luces de cruce no se puedan encender. Es decir, para encender las luces de corto alcance, ha de haber contacto y luces de posición., si se corta contacto, se apagarían las luces de cruce, permaneciendo las de posición encendidas.

En esta ocasión, no se utiliza zumbador ni cristal LCD pero, si visualizamos en pantalla del ordenador el estado de las luces mediante el monitor serie.

Encendido del circuito de alumbrado con Arduino.

Encendido luces de posición, cruce, carretera y ráfagas con pulsadores.

Es el tercer montaje que se propone relacionado con el alumbrado. En este caso, se trata de montar un circuito con arduino, el cual debe controlar las luces de posición, cruce, carretera y ráfagas del vehículo, todo ello con cuatro pulsadores.

La secuencias de encendido y apagado se explican en la entrada. También ha de considerarse + de contacto (+15 norma DIN).

Encendido del circuito de alumbrado con Arduino.

Encendido automático de las luces del vehículo.

Es el cuarto montaje que se propone relacionado con el alumbrado. En este caso, se trata de montar un circuito con arduino, el cual debe controlar las luces de posición, cruce. 

Se precisa de una resistencia LDR para verificar la intensidad luminosa del ambiente y activar las luces o desactivar, según dicha intensidad.

Vídeos de interés:

Módulo Proyectos:

Resumen de proyectos realizados por los alumnos de segundo curso de grado superior del ciclo formativo de  Automoción.

  • Diseño de APP para el S.O. Android. Comunicación con el vehículo vía arduino CAM-BUS para la adquisición de datos y parámetros.
  • Control cierre centralizado con Arduino.
  • Aplicación de sistemas Android al automóvil.
  • Construcción Dript Strike eléctrico.
  • Conversión maqueta RC (radiocontrol) gasolina a eléctrico. Control mediante Arduino.
  • Faros matrix led.

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