Partes del motor de combustión
Un motor de combustión interna tiene varias partes que trabajan juntas para convertir la energía química de un combustible en energía mecánica. Aquí tienes una lista de algunas partes comunes de un motor de combustión interna, junto con sus composiciones y funciones:
Partes del motor estáticas.
1 **Culata de motor :** – **Composición:** Generalmente de metal (aleaciones de aluminio o hierro fundido). – **Función:** Contiene las válvulas y orificios de gases de admisión y escape.
1. **Cilindro:** – **Composición:** Generalmente de metal (aleaciones de aluminio o hierro fundido). – **Función:** Contiene el pistón y la cámara de combustión.
2. **Pistón:** – **Composición:** Aleaciones de aluminio o acero. – **Función:** Se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro, comprimiendo la mezcla de aire y combustible y transmitiendo la fuerza al cigüeñal.
2.1. Los segmentos de pistón, también conocidos como anillos elásticos y fabricados en fundición gris de grano fino, desempeñan un papel fundamental en potenciar las características de los motores. Este material les otorga una elasticidad….
3. **Cigüeñal:** – **Composición:** Acero o aleaciones similares. – **Función:** Convierte el movimiento lineal del pistón en movimiento rotativo, que se transmite al sistema de transmisión.
4. **Biela:** – **Composición:** Aleaciones de acero. – **Función:** Conecta el pistón con el cigüeñal y transfiere la energía del pistón al cigüeñal.
Partes del motor de combustión dinámicas.
5. **Bloque del motor:** – **Composición:** Hierro fundido o aleaciones de aluminio. – **Función:** Proporciona la estructura principal del motor y alberga los cilindros.
6. **Cabeza del cilindro:** – **Composición:** Aleaciones de aluminio o hierro fundido. – **Función:** Cubre la parte superior del cilindro y contiene las válvulas y la cámara de combustión.
7. **Válvulas:** – **Composición:** Acero inoxidable o aleaciones similares. – **Función:** Regulan el flujo de la mezcla de aire y combustible dentro del cilindro y permiten la salida de los gases de escape.
8. **Árbol de levas:** – **Composición:** Acero. – **Función:** Controla la apertura y el cierre de las válvulas en sincronización con el movimiento del pistón.
9. **Sistema de admisión:** – **Composición:** Conductos y componentes plásticos o metálicos. – **Función:** Dirige el aire hacia el motor para la mezcla con el combustible.
10. **Sistema de escape:** – **Composición:** Tubos y componentes metálicos. – **Función:** Conduce los gases de escape desde el motor hacia el sistema de escape.
11. **Sistema de combustible:** – **Composición:** Depósito de combustible, bomba de combustible, inyectores. – **Función:** Almacena y suministra combustible al motor.
Estas son algunas de las partes esenciales de un motor de combustión interna y sus funciones básicas. Cabe mencionar que la composición exacta de estas partes puede variar según el tipo de motor y la marca del vehículo.
Todas las partes del motor en shorts:
Partes del circuito de refrigeración.
1. Termostato pilotado. En un post anterior hicimos un recordatorio de cuál es la función que debe cumplir el termostato, así como cuál es el principio de funcionamiento del termostato convencional. Ahora vamos a ver cuáles han sido los condicionantes de haber dado el paso al termostato pilotado automotriz. Averías y a los termostatos calefactados.
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