Fusibles del automóvil
Los fusibles del automóvil. Sus tipos y comprobaciones.
1. Introducción. Fusibles del automóvil.
Los fusibles del automóvil son una clase de fusible usado para proteger el cableado y el equipamiento eléctrico de un vehículo.
1.1.Tipos de fusibles usados en el vehículo.
Podemos encontrar distintos tipos de fusibles, con distintos tamaños y fomas; pero todos ellos tiene la misma función.
1.1.1.»Enchufables»
Las cuatro cuatro formatos mas usadas son:
perfil bajo, mini fusible, normal y maxi fusible
1.1.2 Según tamaños y denominación:
| Tipo | Dimensiones L x An x Al | Amperajes disponibles |
|---|---|---|
| Mini | 10.9 x 3.6 x 16.3 mm | 2A, 3A, 4A, 5A, 7.5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A |
| Mini Perfil Bajo | 10.9 x 3.81 x 8.73 mm | 2A, 3A, 4A, 5A, 7.5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A |
| Normal | 19.1 x 5.1 x 18.5 mm | 1A, 2A, 3A, 4A, 5A, 7.5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A, 35A, 40A |
| Maxi | 29.2 x 8.5 x 34.3 mm | 20A, 30A, 40A, 50A, 60A, 70A, 80A, 100A |
1.1.3. Código de color
Utilizan un sistema de colores estandarizado. Los mini (ATM / APM) y normales (ATO / ATC / APR) utilizan el mismo código, pero los maxi (APX) usan uno distinto.
| Color | Amperaje |
|---|---|
| Negro* | 1 |
| Gris | 2 |
| Violeta | 3 |
| Rosa | 4 |
| Naranja | 5 |
| Marrón | 7.5 |
| Rojo | 10 |
| Azul | 15 |
| Amarillo | 20 |
| Transparente | 25 |
| Verde | 30 |
| Verde azulado* | 35 |
| Ámbar* | 40 |
* = Sólo en tamaño normal Códigos Maxi:
| Color | Amperaje |
|---|---|
| Amarillo | 20 |
| Gris | 25 |
| Verde | 30 |
| Marrón | 35 |
| Naranja | 40 |
| Rojo | 50 |
| Azul | 60 |
| Beige | 70 |
| Transparente | 80 |
| Púrpura | 100 |
2. Pero. ¿Por qué se funden los fusibles del automóvil?
Pues por el efecto Joule, fenómeno irreversible por el cual si en un conductor circula corriente eléctrica, parte de la energía cinética de los electrones se transforma en calor debido a los choques que sufren con los átomos del material conductor por el que circulan, elevando la temperatura del mismo, llegando al punto de fusión de este y por consiguiente a la rotura.
Causa por lo que esto ocurre en el automóvil
Aumenta de la corriente en el circuito que protege el fusible, sobrepasando el valor de tarado de este. debido a:
– Cortocircuito de un cable con masa (cable se pela y toca chasis de coche)
– Consumidor (bombilla, motor, calculador, …) funciona incorrectamente. (se avería).
– Añadimos mas elementos (consumidores) al circuito, aumentando la corriente en el circuito, sobrepasando el valor de tarado.
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Hola.
No son compatibles, aunque entre el fusible en el portafusibles, no se asegura el perfecto contacto fusible-portafusibles, por lo que no te recomiendo intercambiar estos elementos ya que puedes provocar calentamiento excesivo en la caja de fusibles, y por tanto una avería grave (incluso incendio).
Un saludo.
Hola!!
Un mini fusible de perfil bajo entra en portafusibles mini y viceversa??
Gracias!!