Las bombillas xenón son una opción popular para mejorar la iluminación de los vehículos debido a su mayor visibilidad en la carretera, menor consumo de energía y durabilidad. Si estás considerando cambiar las bombillas de tu automóvil a xenón, es importante conocer los diferentes tipos disponibles en el mercado para tomar una decisión informada. En este artículo-vídeo, exploraremos…

La iluminación adecuada es esencial para la seguridad vial, especialmente durante la noche o en condiciones de baja visibilidad. Los circuitos eléctricos de alumbrado del automóvil son componentes clave que aseguran un correcto funcionamiento de las luces exteriores e interiores de un vehículo. En este artículo,-vídeo, exploraremos…

¿Qué son los faros direccionales? ¿Qué significa ALWR? ¿Qué es la regulación automática-dinámico del alcance luminoso? ¿Cómo funcionan las luces de bixenón?.. En definitiva, es este post aclaramos estos y otros conceptos. Además, en el vídeo ponemos en funcionamiento Faro BI-XENON DIRECCIONAL equipado con regulación automática del alcance luminoso.  

https://www.youtube.com/watch?v=zl6eY5fmGzE&list=PLum-_a2eGk8f3nQW3m638zPzt2UC75bxk&index=15 1.Conceptos básicos sobre la intermitencia. Se denomina intermitente, luz intermitente o indicador de dirección en un vehículo al conjunto de dispositivos luminosos que sirven para indicar a otros vehículos en circulación que se tiene la intención de cambiar la dirección, de incorporarse o de salir del flujo de circulación, cambiar el sentido o efectuar un cambio de dirección, entre otros. El encendido simultáneo de todos los indicadores de dirección indica una emergencia. Esto será objeto de otra práctica que realizaremos más adelante. Hacemos en el vídeo una explicación muy básica de como funcionan las luces direccionales en el auto usando un diagrama genérico básico (útil como referencia para empezar). También estudiamos el Diagnostico sencillo de luces direccionales con un …

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Sistema hidráulico de regulación alcance haz de luz del faro Otro sistema empleado y que presenta ventajas con respecto a los mecánicos es el mando hidraúlico. En la siguiente figura podemos observar los elementos que lo componen, donde la rueda giratoria (1), accionada por el conductor, hace girar al eje (3) que acciona dos émbolos, unopara cada faro, cuyo desplazamiennto por el interior de los cilindros (5), empuja el líquido allí encerrado hacia los bombines (6), o lo hacen retroceder desde ellos por medio de los tubos (7) que los conectan. Los émbolos encerrados en los bombines (6), accionan los faros haciendo subir y bajar el haz de luz a voluntad del conductor.

Regulación neumática de la altura del haz de luz del faro. A mediados de los años 80 los vehículos de lujo comenzarón a montar la regulación neumática del alcance del haz luminoso de los faros. Esta tecnología quedó obsoleta con la aparición de los servomotores eléctricos y finalmente con la de los motores paso a paso. Hubierón vehículos que montarón la regulación de altura del haz «por cable de acero» y también existen o han existido vehículos que han montado esta regulación con un circuito hidráulico cerrado. básicamente la regulación neumática utiliza el vacío provocado por una bomba eléctrica generalmente, aunque pudiera tomarlo de una bomba mecánica o del colector de admisión del vehículo gasolina. Aplicando …

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Detección de bombilla fundida. https://youtu.be/UCefkCvB-y0 Detección de bombilla fundida: CONTROL DEL CIRCUITO DE ALUMBRADO CON ARDUINO DESCRIPCIÓN: Se trata de montar un circuito con arduino. El circuito debe detectar bombilla fundida. Al fundirse la bombilla que controla, arduino debe indicarlo en el cristal LCD. Como propuesta de mejora, se puede incluir un zumbador para que nos avise de forma acústica y además, se puede modificar el software para controlar varias bombillas, controlar el circuito (posición, cruce, carretera…) . Arduino ha de programarse con ArduinoBlocks. ArduinoBlocks es un entorno de Programación Visual con bloques para Arduino.  Programa Arduino de forma visual desde el propio navegador, es decir on line. Simplemente ha de descargarse una aplicación que conecta el ordenador con …

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El regloscopio o centrador de faros. [toc] – Artículos relacionados. Servomotor de faro. Regulación neumática. Inicio 1.1. Instrucciones para ajustar correctamente la altura del haz de luz del faro con Regloscopio o centrador de faros. En esta entrada se dan unas instrucciones a la hora de realizar la práctica: «REGLAJE DE LA ALTURA DEL HAZ DE LUZ CON El REGLOSCOPIO o centrador de faros. Al final del artículo, se facilitan todos los pasos a tener en cuenta a la hora de realizar la práctica.  1.2. ¿Por qué ajustar correctamente los faros? El desreglaje hacia abajo de un grado, provoca una disminución importante de la eficiencia luminosa de alumbrado, además una fatiga visual en el conductor.  Un …

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Práctica 4 Arduino:Encendido automático de las luces del vehículo. [toc] https://youtu.be/SLBULftDpKQ CONTROL DEL CIRCUITO DE ALUMBRADO CON ARDUINO. Encendido automático de las luces 1. DESCRIPCIÓN: En la cuarta práctica relacionada con la automatización del alumbrado del vehículo, vamos a montar un circuito «Encendido automático de las luces» el cual enciende de manera automática las luces en el momento que el umbral de luz exterior caiga de cierto valor. Dicho umbral puede ser modificado por software a hardware, modificando el valor de la resistencia que está en serie con la LDR Al igual que en un vehículo real, se introduce un interruptor (en nuestro caso pulsador) que activará o desactivará el sistema de encendido automático. El estado …

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