Vamos a explicar en qué consiste la EGR de alta presión y la EGR de baja presión en un motor de inyección directa common-rail de gestión electrónica. Estudiaremos sus diferencias y el porqué usar dos EGR.
Categoría: Partes del motor de un coche
El motor de un coche es una pieza fundamental que impulsa el vehículo. Está compuesto por varias partes esenciales que trabajan en conjunto para generar energía y propulsar el automóvil. A continuación, se describen algunas de las partes principales del motor:
1. **Bloque del Motor:** Es la estructura principal que alberga los cilindros y otros elementos esenciales.
2. **Culata:** Cubre la parte superior del bloque del motor y alberga las válvulas de admisión y escape.
3. **Cárter:** Contiene el aceite del motor y contribuye a la lubricación de las piezas móviles.
4. **Árbol de Levas:** Controla la apertura y cierre de las válvulas, coordinando el flujo de aire y combustible.
5. **Pistones:** Mueven dentro de los cilindros, convirtiendo la energía de la combustión en movimiento.
6. El cigüeñal. Es una pieza alargada y robusta que gira sobre un eje y conecta los pistones con el sistema de transmisión.
7. La biela está conectada al pistón y al cigüeñal. La biela tiene la forma de una vara alargada y suele ser de metal resistente, como acero o aleaciones de aluminio.
8. La bomba de aceite se encarga de circular el aceite lubricante por todo el sistema. Su función principal es proporcionar una lubricación adecuada a todas las piezas móviles del motor, como los rodamientos, pistones, bielas y el cigüeñal, reduciendo la fricción y el desgaste.
Estas partes trabajan en conjunto para asegurar el funcionamiento eficiente del motor, convirtiendo la energía del combustible en movimiento que impulsa el vehículo.
Un motor de combustión interna tiene varias partes que trabajan juntas para convertir la energía química de un combustible en energía mecánica. Aquí tienes una lista de algunas partes comunes de un motor de combustión interna, junto con sus composiciones y funciones: Partes del motor estáticas. 1 **Culata de motor :** – **Composición:** Generalmente de metal (aleaciones de aluminio o hierro fundido). – **Función:** Contiene las válvulas y orificios de gases de admisión y escape. 1. **Cilindro:** – **Composición:** Generalmente de metal (aleaciones de aluminio o hierro fundido). – **Función:** Contiene el pistón y la cámara de combustión. 2. **Pistón:** – **Composición:** Aleaciones de aluminio o acero. – **Función:** Se mueve hacia arriba y hacia abajo …
Partes del motor de combustión
La culata de un motor de combustión interna cumple diversas funciones importantes y está compuesta por varios elementos clave. Aquí tienes un resumen detallado:
Culata de motor
Los segmentos de pistón, también conocidos como anillos elásticos y fabricados en fundición gris de grano fino, desempeñan un papel fundamental en potenciar las características de los motores. Este material les otorga una elasticidad y dureza excepcionales. Su función primordial consiste en asegurar la estanqueidad frente a la presión del gas, a la par que previenen que el aceite lubricante, que cubre las paredes del cilindro, se infiltre hacia la cámara de combustión, evitando así su ignición.