Circuito luces carretera

Diagrama eléctrico.

Se presenta el esquema eléctrico del circuito de luces de carretera (luces largas), que servirá de referencia para el montaje y la comprensión del funcionamiento del sistema.

Objetivos

El objetivo de la práctica es familiarizar al alumnado con los elementos que componen el circuito de luces de carretera y su correcto conexionado. Además, se pretende afianzar el manejo y la utilización de los aparatos de verificación y control, como el polímetro, la pinza amperimétrica y la punta de prueba.

Orientaciones

Los componentes deben distribuirse de forma lógica y ordenada sobre el bastidor de montaje. Una vez colocados, se procederá al cableado completo del circuito. Tras el montaje, se verificará su correcto funcionamiento y se documentará mediante fotografías y/o vídeo, realizando también las medidas eléctricas correspondientes

Material y herramientas necesarias para el montaje

Para realizar la práctica se necesitan un mando de alumbrado, faros delanteros, una caja de fusibles con su fusible correspondiente, un relé, cables y material auxiliar como cinta de carrocero.

Tiempo destinado al montaje

Un tiempo aproximado de tres horas es suficiente para realizar el montaje completo del circuito y llevar a cabo las medidas de las magnitudes solicitadas.

Medidas y cálculos a realizar

Se deberá medir la intensidad que circula por la bobina del relé (A1), la intensidad consumida por una bombilla (A3) y la intensidad consumida por las dos bombillas conjuntamente (A2). A partir de estas medidas se calculará la intensidad total consumida por el circuito.

Criterios de evaluación

Para la calificación de la práctica se valorará que el alumno realice el trabajo en el tiempo asignado, con orden y limpieza. También se tendrá en cuenta la entrega, a través de Internet y siguiendo las instrucciones indicadas, de un vídeo y/o reportaje fotográfico en el que se explique el funcionamiento del circuito y se muestren las medidas de corriente solicitadas.