Los motores TDI con water-cooler pueden perder potencia por dos motivos habituales: la baja eficacia del intercambiador integrado en el colector de admisión y el fallo de la bomba eléctrica auxiliar, que a veces no genera errores en la diagnosis. Si el aire no se enfría lo suficiente, la UCE limita la potencia para proteger el motor, aunque no aparezcan avisos.
Autor: Sistemas Electrónicos del Automóvil
Práctica: asociación en serie de resistencias — análisis y aplicación Explicación técnica de la práctica de asociación en serie de resistencias, mostrando cómo se suman sus valores, cómo se distribuye la tensión en cada una y cómo aplicar estos conceptos en ejercicios didácticos y circuitos reales del automóvil. Objetivos de la Práctica Asociación Serie Resistencias Práctica de medición en circuito serie: tensiones, resistencias e intensidad con polímetro Circuito serie de resistencias: cálculos, mediciones y práctica real La asociación de resistencias en serie es uno de los fundamentos básicos de la electricidad y un concepto imprescindible para comprender los circuitos eléctricos presentes en el automóvil. En este vídeo se desarrolla una práctica completa de montaje, cálculo y …
Práctica Asociación Serie Resistencias
Válvula de control de aire del inyector: función y diagnóstico Explicación técnica de la válvula de control de aire del inyector, responsable de modular el flujo de aire o la presión en sistemas específicos de inyección. Incluye su función, fallos habituales y las pruebas básicas para verificar su actuación y señal de control. La válvula de control de asistencia de aire del inyector de combustible para Accord Civic CR-V está presente en algunos modelos de automóviles Honda principalmente en el Honda Accord Civic CR-V La podemos encontrar en los modelos del 2003 al 2007 principalmente, pero tambien la podemos encontrar en algunos otros. Esta válvula, está conectada a la entrada de aire del colector de admisión …
Válvula control aire inyector
Aprende a medir la resistencia total, la intensidad y las caídas de tensión en el Circuito practico resistencia serie
Hemos realizando mediciones y cálculos relacionados con un circuito que consiste en tres resistencias conectadas en serie. Tambien aprovechamos para poner la Ley de Ohm en la práctica.
Circuito practico resistencia serie
Explicación sencilla del circuito eléctrico del aire acondicionado del automóvil, sus componentes clave y cómo intervienen en el control de la climatización. Ideal para entender averías y diagnóstico básico desde el taller.
Circuito eléctrico aire acondicionado. Básico.
Multiplexado automotriz: concepto, ventajas y funcionamiento Explicación técnica del multiplexado en automoción, analizando cómo la transmisión de múltiples señales por un mismo par de cables optimiza el cableado, mejora la comunicación entre unidades electrónicas y permite integrar funciones avanzadas en el vehículo moderno. El multiplexado automotriz apareció a finales de la década de los 70. Un Multiplexor es un circuito combinacional al que entran varios canales de datos, y sólo uno de ellos, el que hallamos seleccionado, es el que aparece por la salida. Es decir, que es un circuito que nos permite SELECCIONAR que datos pasan a través de dicho componente. Multiplexores Un Multiplexor es un circuito combinacional al que entran varios canales de datos, …
Multiplexado automotriz
Arquitectura básica CAN, VAN y LIN: funciones y estructura del vehículo Explicación técnica de las redes CAN, VAN y LIN empleadas en la arquitectura eléctrica del automóvil, describiendo su función, velocidad, topología y el papel que desempeñan en la comunicación entre unidades de control y sistemas electrónicos modernos. La red multiplesada nació a raíz de la necesidad de conectar varios sistemas para compartir información. Estudiamos en esta entrada las redes (CAN VAN y LIN) Arquitectura básica Por ejemplo, para hacernos una idea más o menos general: En el motor, hay sólo un sensor de temperatura de agua de refrigeración del motor. Esa información es importante, para la UCE de caja de cambios, para el sistema de …
(CAN VAN y LIN) Arquitectura básica
Los EPIs básicos en electromecánica están regulados por las normativas de salud y seguridad en el trabajo. Estas normativas afectan tanto al empleador (jefe-dueño) como al empleado (mecánico) y ambos deben cumplirlas.
EPIs Básicos en Electromecánica
El cilindro hidráulico permite convertir la energía hidráulica en movimiento lineal. Los cilindros hidráulicos se utilizan para accionar plumas de excavadoras, máquinas elevadoras, así como para mover herramientas en máquinas y prensas.
¿Cómo funciona un cilindro hidráulico?
Vamos a hablar acerca de cuáles son los sensores que paran el automóvil cuando fallan. Pueden provocar que el vehículo se pare o no arranque cuando se averían.
Sensores que paran el automóvil
¿Qué es el sensor IBS de batería? El sensor IBS (Intelligent Battery Sensor) es un módulo electrónico instalado en el borne negativo de la batería que mide tensión, corriente y temperatura para calcular el estado de carga (SOC) y optimizar la gestión energética del vehículo. Se comunica con la unidad de control a través de la red LIN y regula estrategias como el sistema Start-Stop y la carga del alternador. IBS: sensor inteligente de batería — funciones, señales y diagnóstico Sistemas Eléctricos del Automóvil [sea_fechas] Sensor IBS del coche: cómo afecta al Start-Stop, la carga del alternador y el diagnóstico de fallas eléctricas en autos modernos Índice del vídeo 00:00 – Introducción: fallos eléctricos sin sentido …
Sensor IBS de batería: qué es, cómo funciona y cómo comprobarlo Leer más »
Sensor IBS de batería: qué es, cómo funciona y cómo comprobarlo
Diagnostico de las bocinas.
Debemos realizar una primera inspección visual y limpiar todo el barro y oxido que presente. Posteriormente podemos medir con un polimetro la resistencias de las bobinas. El valor aproximado está comprendido entre 1 y 1,5 ohmios. Tambien podemos medir la frecuencia a la que oscila la membrana del claxon, configurando el tester en posición de 2 kilohercios. Esta frecuencia debe esta dentro los márgenes normalizados, de no ser así hay que ajustarla con el tornillo de ajuste.