Categoría: Averías y diagnosis

El combustible es el elemento vital del motor de un vehículo. Se mezcla con aire para producir energía que impulsa el automóvil. Hay muchos componentes del sistema de suministro de combustible. El mal funcionamiento de cualquiera de estos componentes puede provocar problemas en el suministro de combustible. Uno de los componentes más críticos es el regulador de presión de combustible

Multiplexado automotriz: concepto, ventajas y funcionamiento Explicación técnica del multiplexado en automoción, analizando cómo la transmisión de múltiples señales por un mismo par de cables optimiza el cableado, mejora la comunicación entre unidades electrónicas y permite integrar funciones avanzadas en el vehículo moderno. El multiplexado automotriz apareció a finales de la década de los 70. Un Multiplexor es un circuito combinacional al que entran varios canales de datos, y sólo uno de ellos, el que hallamos seleccionado, es el que aparece por la salida. Es decir, que es un circuito que nos permite SELECCIONAR que datos pasan a través de dicho componente. Multiplexores Un Multiplexor es un circuito combinacional al que entran varios canales de datos, …

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Arquitectura básica CAN, VAN y LIN: funciones y estructura del vehículo Explicación técnica de las redes CAN, VAN y LIN empleadas en la arquitectura eléctrica del automóvil, describiendo su función, velocidad, topología y el papel que desempeñan en la comunicación entre unidades de control y sistemas electrónicos modernos. La red multiplesada nació a raíz de la necesidad de conectar varios sistemas para compartir información. Estudiamos en esta entrada las redes (CAN VAN y LIN) Arquitectura básica Por ejemplo, para hacernos una idea más o menos general: En el motor, hay sólo un sensor de temperatura de agua de refrigeración del motor. Esa información es importante, para la UCE de caja de cambios, para el sistema de …

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Diagnostico de las bocinas.

Debemos realizar una primera inspección visual y limpiar todo el barro y oxido que presente. Posteriormente podemos medir con un polimetro la resistencias de las bobinas. El valor aproximado está comprendido entre 1 y 1,5 ohmios. Tambien podemos medir la frecuencia a la que oscila la membrana del claxon, configurando el tester en posición de 2 kilohercios. Esta frecuencia debe esta dentro los márgenes normalizados, de no ser así hay que ajustarla con el tornillo de ajuste.

Diagnosis del claxon o bocina con una batería: comprobación rápida Explicación práctica del método de diagnosis del claxon utilizando una batería externa, verificando el consumo, el estado del motor interno y la respuesta sonora para determinar si la avería está en la propia bocina, en el relé o en el circuito de mando del vehículo. Introducción En el mundo del automóvil, la bocina o claxon juega un papel esencial para alertar a otros conductores y peatones de nuestra presencia en la vía. Sin embargo, en ocasiones, podemos encontrarnos con situaciones en las que el claxon no funciona correctamente. ¿Cuál podría ser la causa detrás de este problema? En este artículo, exploraremos cómo realizar una diagnosis del …

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