Reglaje de la altura del faro con regloscopio.

 

 Nº. 
 Operaciones previas al ajuste de los proyectores
SI/NO
BIEN/MAL
 1º.Operaciones previas al ajuste de los proyectores 
 2º.Limpieza de los cristales de los faros 
  3º.Estado de los proyectores 
  4º.Vehículo no esté cargado 
  5º.Persona (en el asiento del conductor) 
  6º.Debe tener el depósito casi lleno 
  7º.Elementos habituales en el maletero. 
  8º.Vehículo y el regloscopio sobre una superficie plana. 
  9º.Suspensión se encuentre asentada 
  10º.Correctores de altura en la posición de carga normal 
  11º.Leer el valor de corte del haz de luz recomendado por el fabricante 
  12º.Alinear el aparato paralelamente al eje longitudinal del vehículo 
  13º.Lente del regloscopio respecto al proyector, a la distancia indicada en el manual (normalmente inferior a 30 cm). 
  14º.Centrar la altura de la lente del regloscopio respecto al centro del proyector 

Realizadas- verificadas las operaciones previas de ajuste de los proyectores:

a) Comprobar el reglaje de los proyectores de luz del vehículo. Dibujar los cortes de luz.

PROYECTOR DERECHO

PROYECTOR IZQUIERDO

b) Si no es correcto ajustar hasta corregir el haz de luz. Dibujar el corte de luz final.

PROYECTOR DERECHO

PROYECTOR IZQUIERDO

c) Si es correcto, actuar sobre los tornillos de reglaje y observar como varia el corte de luz en el regloscopio.

d) Comprobar con el luxmetro del regloscopio si la luz emitida por los proyectores es correcta. El luxmetro, lo situaremos a una distancia entre 10 y 15 cm del proyector.

 
 
 
 
 PROYECTORES SI/NO   BIEN/MAL LECTURA DEL LUXÓMETRO
 Proyector derecho  
 Proyector izquierdo  
 Proyector antiniebla derecho  
 Proyector antiniebla izquierdo