T10-3 Carga y diagnosis del clima

– Tema 10-3 Carga y diagnosis del clima. – Tema 10-3-1 Diagnosis por presiones del AC – Anexo I: Recuperación y recarga del AC R-1234-yf

Resumen de diagnostico por presiones del circuito frigorífico de AC 

BP = Normal AP= Alta

Causas: 
– Presencia de aire en el sistema

– Exceso de refrigerante


– Problemas en el sistema de refrigeración motor

– Condensador taponado o caudal de aire insuficiente

BP = Baja AP= Baja

Causas: 
– Restricción en la línea de líquido

– Bajo nivel de refrigerante

– Válvula de expansión bloqueada en posición cerrada o congelada

BP = Normal AP= Baja

– Lectura normal con temperatura exterior bastante baja

– Válvula de regulación defectuosa en V5 compresores

– Obstrucción en la línea de alta presión antes de la conexión de manómetros

– Bajo nivel de refrigerante

BP = Normal AP= Normal

– Obstrucción parcial en evaporador

– Formación de hielo en el evaporador

– Obstrucción parcial en la línea de alta presión después de la conexión de manómetros

– Entrada de aire caliente después del evaporador

BP = Alta AP= Alta


– Temperatura ambiente elevada (t > 43 °C)

– Exceso de refrigerante
Problemas en el sistema de refrigeración motor

– Condensador taponado o caudal de aire insuficiente

– Válvula de expansión bloqueada en posición abierta

BP = Alta AP= Normal

– Válvula de Expansión no regula

– Embrague compresor conecta-desconecta con mucha rapidez

– Válvula de regulación de compresor V5 defectuosa

BP = AP


– Compresor dañado internamente

– Embrague compresor no pega adecuadamente

– Válvula de regulación de compresor V5 defectuosa