T13-1 Cierre centralizado

Maqueta Ciere centralizado (opel) realizada por alumnos

En el vídeo se aprecia el funcionamiento de un sencillo cierre centralizado neumático. Se conecta una bomba que genera depresión o/y presión a los actuadores “cilindros neumáticos”.

En el vídeo se explica el funcionamiento del sistema cierre centralizado básico. Si bien, se trata de un circuito real que empezó a utilizarse en los años ochenta, aun lo siguen utilizando los vehículos de baja gama. En el podemos, ver el camino de las corrientes para cada uno de los estados del cierre.