Examen: Tercer parcial SESC curso 17-18 (primero y segundo aprobado)

3º Parcial (toda la materia aprobada) SESC curso 2017-18

Sistemas Eléctricos de Seguridad y Confortabilidad

8 de junio de 2018

NOMBRE:

  1. Tracción híbrida:  (2,5p)
      1. Nombra sus elementos.  (0.2p)
      2. Características Electromecánicas del sistema. (0,4p)
      3. Batería de tracción; Ubicación, composición pack batería, diagnosis (0,4p)
      4. Explica la función Stop and Start.  (0.4p)
      5. Estrategias.  (0.2p)
      6. Diagnóstico.  (0.2p)
      7. Composición y funcionamiento del alternador reversible.  (0.7p)
  1. Dibuja un esquema de una instalación (incluidos altavoces) compuesta por: (2,5p)
    1. Un radio-cd de cuatro vías con  salidas de bajo nivel (cuadrafónico), salidas-entrada/s de fibra   y salida alto nivel, además de los conectores ISO (Detalla el conector ISO).
    2. Un filtro de choque para el radio-cd.
    3. Una antena automática.
    4. Una pantalla multifunción.
    5. Una etapa de 4 x 25W (Sin entrada de alto nivel) para la parte delantera. Dos canales para tweeters instalados en el salpicadero y los otros dos canales para las puertas. ¿Qué tipo de altavoz instalarías en las puertas?
    6. Dos Filtros de agudos asociados a dos de los canales de la etapa anterior.  
    7. Una etapa de 4 x 100W (con entrada de bajo nivel , alto nivel y fibra óptica) para la parte trasera. Puentea las salidas par obtener dos canales de 200W
    8. Dos filtros de tres vías para esta última etapa.
    9. Un capacitador de un faradio. (donde lo instalarías)
    10. Realiza las conexiones de fibra óptica.

3. Explica con todo detalle (dibujando con colores) el funcionamiento del siguiente circuito para cada una de las posiciones del conmutador del limpiaparabisas. (2.5p)

  1. Dado el circuito (simplificado) de la figura, correspondiente a un cierre centralizado de un vehículo en la posición cerrado. Explicar con todo detalle (pasar de cerrado a abierto y de abierto a cerrado) el funcionamiento del circuito. (2,5p)

Considerar que cuando al motor le llega positivo al  borne superior se abren los cierres, mientras que si le llega al borne inferior se cierran.