Simulador de centralitas automóvil
Diagnosis y toma de parámetros con simulador de centralitas.
1. Simulador de centralitas automóvil
El simulador de ECU múltiple CAN BUS (Simulador de centralitas automóvil) proporciona una plataforma de desarrollo OBDII profesional que permite al usuario probar la funcionalidad OBD en la mesa, sin necesidad de vehículo. Simula 4 ECU diferentes. Es posible leer VIN (número de bastidor) y DTC (códigos de avería). Usando 5 potenciómetros, se pueden cambiar 5 datos en tiempo real y se proporcionan algunos valores PID fijos. Al presionar el botón DTC, se generan los códigos de avería y el LED rojo MIL se ENCENDERÁ. Leídas las averías, Los comandos de la diagnosis permitirán borrarlas y el LED MIL se apagará. La conexión al dispositivo de diagnosis se proporciona a través de un puerto OBD hembra J1962. Necesita una fuente de alimentación externa de 12 V.
2. ¿Qué son los DTC?
3. ¿Qué es un código DTC?
4. ¿Qué es la luz mil?
La señal MIL (por sus siglas en inglés Malfunction Indicator Light) es el testigo luminoso ubicado en el tablero, comunmente aparece con forma de un motor, este enciende y queda permanente cuando la computadora del vehículo detecta una falla o se esta haciendo pruebas de análisis bajo escaner.