Aire Acondicionado de Coche y su Circuito Eléctrico El aire acondicionado de coche es un componente esencial para asegurar un ambiente agradable en el interior del vehículo, especialmente en días calurosos. Pero, ¿alguna vez te has preguntado cómo funciona el sistema eléctrico que controla el aire acondicionado en tu automóvil? En este artículo, exploraremos los componentes clave y el funcionamiento del circuito eléctrico del aire acondicionado de coche. Componentes del Circuito Eléctrico del Aire Acondicionado de Coche Antes de profundizar en el funcionamiento del circuito eléctrico, es importante conocer los componentes que lo integran. En un vehículo equipado con una unidad de inyección mono punto, los elementos principales son los siguientes: Elementos del Circuito Eléctrico del …

Circuito eléctrico aire acondicionado. Básico. Leer más »

El multiplexado automotriz apareció a finales de la década de los 70. Un Multiplexor es un circuito combinacional al que entran varios canales de datos, y sólo uno de ellos, el que hallamos seleccionado, es el que aparece por la salida. Es decir, que es un circuito que nos permite SELECCIONAR que datos pasan a través de dicho componente. Multiplexores Un Multiplexor es un circuito combinacional al que entran varios canales de datos, y sólo uno de ellos, el que hallamos seleccionado, es el que aparece por la salida. Es decir, que es un circuito que nos permite SELECCIONAR que datos pasan a través de dicho componente. Multiplexado cotidiano. Vamos a ver un ejemplo NO electrónico. …

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La red multiplesada nació a raíz de la necesidad de conectar varios sistemas para compartir información. Estudiamos en esta entrada las redes (CAN VAN y LIN) Arquitectura básica Por ejemplo, para hacernos una idea más o menos general: En el motor, hay sólo un sensor de temperatura de agua de refrigeración del motor. Esa información es importante, para la UCE de caja de cambios, para el sistema de aire acondicionado, el sistema de ventiladores de refrigeración de motor, ya que son gestionados por su propia UCE Entonces, para hacer llega esa señal a todos esos sistemas de forma independiente, necesitaríamos varios sensores, o en su defecto, extraer al menos 7 u 8 cables de un solo …

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La asociación de resistencias eléctricas en una placa de prototipos es una técnica comúnmente utilizada para obtener valores de resistencia específicos o para ajustar el nivel de corriente en un circuito. Aquí te explicaré algunos de los tipos de asociación más comunes: Es importante recordar que la potencia disipada por cada resistencia también debe tenerse en cuenta para evitar daños debido a la sobre carga. La potencia se calcula con la fórmula: P = I^2 * R, donde I es la corriente que fluye a través de la resistencia y R es el valor de la resistencia. 1. Objetivos 1. Entender de manera practica la asociación de resistencias.  2. Montar un circuito serie y paralelo con …

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1. Objetivos. 1. Conocer las características de las resistencias.2. Aprender a obtener el valor óhmico teórico y sus toleranciasmediante el código de colores.3. Aprender a medir valores óhmicos mediante el multímetro. [toc] 2. Materiales. 1. Material de clase (bolígrafo, regla, calculadora)2. Resistencias3. Multímetro. 3. Desarrollo de la práctica. 3.1. Obtener el valor óhmico de resistencias según código yverificar sus valores midiendo con el óhmetro. Anotar los valores enla tabla adjunta siguiendo el ejemplo de la primera fila. 4. Contenido mínimo de la prueba. 1. Interpretar el código de colores de Resistencia para la obtención desus valores óhmicos y tolerancias.2. Medir con el Óhmetro las resistencias, y comparar si sus valoresestán comprendidos dentro de las tolerancias obtenidasteóricamente …

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Soldadura blanda en automóvil. La utilizaremos para uniones de cables o para la unión de cables a la carrocería. Tengamos presente que es la unión perfecta desde el punto de vista mecánico y eléctrico. [toc] 1. Características de la soldadura blanda en el automóvil. Soldadura de estaño.  La soldadura con estaño consiste en unir dos o más fragmentos de metal (habitualmente cobre, latón o hierro) por medio de un metal de aportación (habitualmente estaño) con el fin de procurar una continuidad eléctrica entre los metales que se van a unir. Esta unión debe ofrecer la menor resistencia posible al paso de la corriente eléctrica; para ello, la soldadura debe cumplir una serie de normas con el …

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