Indicador de lámina bimetálica [toc] https://youtu.be/WyWnPQVdQ08 1. Esquema eléctrico de un indicador de lámina bimetálica. En las figura se muestra un esquema eléctrico de un indicador de nivel de combustible de lámina bimetálica. Pudiera ser igualmente un indicador de temperatura o presión. Si en vez, de, conectarlo a un potenciómetro de un aforador, lo conectamos a una NTC o una manoresistencia, nos indicará la temperatura o la presión. Esquema de como está construido un indicador de lámina bimetálica. 2. Constitución y funcionamiento del indicador de lámina bimetálica. 2.1 Constitución. El indicador de lámina bimetálico está formado por una lámina bimetálica a la cual se le enrolla una resistencia eléctrica calefactora. Además, se añade un mecanismo de …
Autor: Sistemas Electrónicos del Automóvil
Destornillador de impacto. [toc] https://youtu.be/tr3D9HHltdg 1. Destorgolpe. introducción. En el taller de electromecánica nos enfrentamos a veces a “TORNILLOS IMPOSIBLES”. Explicamos el funcionamiento, constitución y manejo del Destornillador de Impacto, también conocido como Destornillador de Golpe o Destorgolpe. Usado con puntas adecuadas, sirve para desbloquear tornillos con un par de apriete muy alto, tornillos oxidados o incluso tornillos agarrados por haberse sometido a ciclos de calentamiento enfriamiento como ocurre en el alternador. Si lo conjuntamos con puntas extractoras de tornillos rotos, puede facilitarnos muchas tareas. En el vídeo anterior analizamos y probamos el destornillador de golpe o impacto. Lo analizamos en profundidad y seguidamente lo pongo a prueba. Este destornillador se utiliza normalmente para extraer tornillos …
Destornillador de impacto
Los vehículos disponen cada vez más de centralitas o unidades de control. Para poder reparar los vehículos, precisamos de los equipos de diagnosis y el software de control.
Equipos de diagnosis para coches
Limpiaparabrisas. Averías y diagnosis. [toc] – Artículos relacionados. Circuitos del limpia… Motor del limpia… Avería conocida: – El componente Limpiaparabrisas está sin función. Objeción:El componente está sin función.Condiciones de los marcos:En la memoria de averías no se encuentran memorizadas averías relevantes para la dificultad.El componente <Capó del motor > está cerrado.Los siguientes sistemas/componentes están en orden:Interruptor de limpiaparabrisas .Motor limpiaparabrisas .Sistema electrónico central .Fusibles .Posibles causas:El componente interruptor (alarma) capó está averiado.Remedio:Comprobar el componente y, en caso dado, sustituir: Avería conocida – Audi Soluciones de problemas e información de reparaciónSolución de problemas Carrocería Electricidad Vehículos afectados Todos los modelos. Problema – La tercera luz de freno no funciona. Fallo del sistema de limpia/lavaluneta. Causa Rotura del …
Limpiaparabrisas. Averías y diagnosis.
El motor limpiaparabrisas clásico es un componente vital en cualquier vehículo. Este pequeño motor eléctrico impulsa los brazos del limpiaparabrisas, manteniendo la superficie del parabrisas libre de agua y suciedad para garantizar la visibilidad del conductor….
El motor limpiaparabrisas clásico
Diagnosis y toma de parámetros con simulador de centralitas. [toc] Simulador de centralitas automóvil 1. Simulador de centralitas automóvil El simulador de ECU múltiple CAN BUS (Simulador de centralitas automóvil) proporciona una plataforma de desarrollo OBDII profesional que permite al usuario probar la funcionalidad OBD en la mesa, sin necesidad de vehículo. Simula 4 ECU diferentes. Es posible leer VIN (número de bastidor) y DTC (códigos de avería). Usando 5 potenciómetros, se pueden cambiar 5 datos en tiempo real y se proporcionan algunos valores PID fijos. Al presionar el botón DTC, se generan los códigos de avería y el LED rojo MIL se ENCENDERÁ. Leídas las averías, Los comandos de la diagnosis permitirán borrarlas y el …
Simulador de centralitas automóvil
Transformadores: aplicaciones en el automóvil. Diagnosis. [toc] https://youtu.be/Xj9i8tib4pg Transformadores en el automóvil. Transformador xenón primera generación 1. Transformadores en el automóvil. Los Transformadores en el automóvil son componente destinado a transformar la energía eléctrica. Se trata de una máquina estática, que funciona con «corriente alterna», mejo dicho, con variaciones de corriente, Convierte una señal alterna de un circuito que trabaja con una determinada combinación de tensión-intensidad, a otra con otra combinación distinta de tensión-intensidad. Detalle transformador ubicado en calculador de tracción híbrida En los vehículos híbridos que disponen de baterías de alto voltaje, el transformador realiza la función reductora. Por ejemplo, el sistema de tracción híbrida de bosch dispone de un transformador de 150 V a …
Transformadores en el automóvil.
Sistema hidráulico de regulación alcance haz de luz del faro Otro sistema empleado y que presenta ventajas con respecto a los mecánicos es el mando hidraúlico. En la siguiente figura podemos observar los elementos que lo componen, donde la rueda giratoria (1), accionada por el conductor, hace girar al eje (3) que acciona dos émbolos, unopara cada faro, cuyo desplazamiennto por el interior de los cilindros (5), empuja el líquido allí encerrado hacia los bombines (6), o lo hacen retroceder desde ellos por medio de los tubos (7) que los conectan. Los émbolos encerrados en los bombines (6), accionan los faros haciendo subir y bajar el haz de luz a voluntad del conductor.
Sistema hidráulico de regulación alcance haz de luz del faro
Regulación neumática de la altura del haz de luz del faro. A mediados de los años 80 los vehículos de lujo comenzarón a montar la regulación neumática del alcance del haz luminoso de los faros. Esta tecnología quedó obsoleta con la aparición de los servomotores eléctricos y finalmente con la de los motores paso a paso. Hubierón vehículos que montarón la regulación de altura del haz «por cable de acero» y también existen o han existido vehículos que han montado esta regulación con un circuito hidráulico cerrado. básicamente la regulación neumática utiliza el vacío provocado por una bomba eléctrica generalmente, aunque pudiera tomarlo de una bomba mecánica o del colector de admisión del vehículo gasolina. Aplicando …
Regulación neumática del haz de luz
Circuito cierre centralizado básico. Constitución y funcionamiento. [toc] Circuito cierre centralizado. circuito completo https://youtu.be/mKWmd-3PVOY?list=PLum-_a2eGk8d-LI781qLIGWG6KNO2v6c6 En el vídeo se explica el funcionamiento del circuito cierre centralizado básico. Si bien, se trata de un circuito real que empezó a utilizarse en los años ochenta, aun lo siguen utilizando los vehículos de baja gama. En el podemos, ver el camino de las corrientes para cada uno de los estados del cierre. 1. Introducción. El circuito de cierre centralizado básico es un sistema que permite al conductor cerrar o abrir simultáneamente las puertas, maletero y tapa de gasolina a distancia o accionando una cerradura delantera. El sistema está constituido por una caja de mando, un emisor receptor de infrarrojos (plip) …
Circuito cierre centralizado básico
Si eres como la mayoría de las personas, probablemente pasas mucho tiempo en tu automóvil, entonces seguro que El sonido en el automóvil es algo importante para ti. Ya sea que viajes diariamente al trabajo o hagas viajes largos en carretera, probablemente disfrutes de la compañía de tu música favorita mientras conduces. Sin embargo, a menudo la calidad de el sonido en el automóvil no es lo que esperamos. En este artículo, exploraremos cómo mejorar la calidad del sonido en tu automóvil, desde la elección de los altavoces y amplificadores adecuados hasta la configuración de ecualización para optimizar el sonido.
El sonido en el automóvil
Detección de bombilla fundida. https://youtu.be/UCefkCvB-y0 Detección de bombilla fundida: CONTROL DEL CIRCUITO DE ALUMBRADO CON ARDUINO DESCRIPCIÓN: Se trata de montar un circuito con arduino. El circuito debe detectar bombilla fundida. Al fundirse la bombilla que controla, arduino debe indicarlo en el cristal LCD. Como propuesta de mejora, se puede incluir un zumbador para que nos avise de forma acústica y además, se puede modificar el software para controlar varias bombillas, controlar el circuito (posición, cruce, carretera…) . Arduino ha de programarse con ArduinoBlocks. ArduinoBlocks es un entorno de Programación Visual con bloques para Arduino. Programa Arduino de forma visual desde el propio navegador, es decir on line. Simplemente ha de descargarse una aplicación que conecta el ordenador con …