Uso del multímetro en el automóvil. Introducción. Para poder diagnosticar averías en el automóvil, se hace imprescindible conocer el manejo de multímetro digital. Cómo usar el polímetro en el automóvil. En esta entrada se muestran una serie de vídeo cortos que te indican como configurar el polímetro para realizar cada una de las medidas de las magnitudes eléctricas. En el siguiente artículo se expondrá la importancia del buen conocimiento que debe tener el Técnico Electromecánico de Vehículos y el Técnico Superior de Automoción de los polímetros utilizados en automoción y de otros aparatos utilizados como complementos del mismo, así como algunas pautas para su manejo y utilización en la comprobación de sistemas del automóvil y en …

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El densímetro. Cómo utilizarlo para el diagnostico de la batería. https://www.youtube.com/watch?v=hIUYuoKcoB4&list=PLum-_a2eGk8c64WSN72wKQQVjAKsgtEfY&index=6 1. Introducción al densímetro. Cómo utilizarlo. Saber que es un Densímetro. Cómo utilizarlo, cuales son los elementos que lo componen, su mantenimiento es necesario para poder diagnosticar el estado de carga de una batería y corregir el nivel del electrolito si fuese necesario. 2. Comprobación del nivel de electrolito con hodómetro. – Desmontar el tapón de celda con una herramienta adecuada. – Añadir agua destilada hasta el nivel MÁX. 3. Sulfatación. Una batería se descargará por completo si no se le presta atención durante un largo periodo y el peso específico se volverá inferior a 1,100. Esto puede ocasionar la sulfatación de las placas de …

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https://www.youtube.com/watch?v=zl6eY5fmGzE&list=PLum-_a2eGk8f3nQW3m638zPzt2UC75bxk&index=15 1.Conceptos básicos sobre la intermitencia. Se denomina intermitente, luz intermitente o indicador de dirección en un vehículo al conjunto de dispositivos luminosos que sirven para indicar a otros vehículos en circulación que se tiene la intención de cambiar la dirección, de incorporarse o de salir del flujo de circulación, cambiar el sentido o efectuar un cambio de dirección, entre otros. El encendido simultáneo de todos los indicadores de dirección indica una emergencia. Esto será objeto de otra práctica que realizaremos más adelante. Hacemos en el vídeo una explicación muy básica de como funcionan las luces direccionales en el auto usando un diagrama genérico básico (útil como referencia para empezar). También estudiamos el Diagnostico sencillo de luces direccionales con un …

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https://youtu.be/CDEKwodfUe81.- ASIENTOS ELÉCTRICOS CON MEMORIA DE POSICIÓN.  1.1. Introducción. Algunos modelos de vehículos pueden estar equipados con asientos eléctricos motorizados para facilitar la confortabilidad de los ocupantes. Además pueden ir proveídos con memoria de posiciones del asiento y los espejos retrovisores exteriores. Accionando el pulsador para memoria de posiciones o el mando a distancia por radiofrecuencia, la unidad de control para memoria de posiciones ajusta en este sistema un máximo de tres diferentes posiciones del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores. El sistema también permite controlar directamente los motores del asiento, para su ajuste manual. El sistema de memoria del asiento puede controlar el movimiento en cuatro ejes: A) Deslizamiento de la banqueta. B) …

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Indicador de lámina bimetálica https://youtu.be/WyWnPQVdQ08 1. Esquema eléctrico de un indicador de lámina bimetálica. En las figura  se muestra un esquema eléctrico de un indicador de nivel de combustible de lámina bimetálica. Pudiera ser igualmente un indicador de temperatura o presión. Si en vez, de, conectarlo a un potenciómetro de un aforador, lo conectamos a una NTC o una manoresistencia, nos indicará la temperatura o la presión. Esquema de como está construido un indicador de lámina bimetálica. 2. Constitución y funcionamiento del indicador de lámina bimetálica. 2.1 Constitución. El indicador de lámina bimetálico está formado por una lámina bimetálica a la cual se le enrolla una resistencia eléctrica calefactora. Además, se añade un mecanismo de aguja …

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Destornillador de impacto. https://youtu.be/tr3D9HHltdg 1. Destorgolpe. introducción. En el taller de electromecánica nos enfrentamos a veces a “TORNILLOS IMPOSIBLES”. Explicamos el funcionamiento, constitución y manejo del Destornillador de Impacto, también conocido como Destornillador de Golpe o Destorgolpe. Usado con puntas adecuadas, sirve para desbloquear tornillos con un par de apriete muy alto, tornillos oxidados o incluso tornillos agarrados por haberse sometido a ciclos de calentamiento enfriamiento como ocurre en el alternador. Si lo conjuntamos con puntas extractoras de tornillos rotos, puede facilitarnos muchas tareas. En el vídeo anterior analizamos y probamos  el destornillador de golpe o impacto. Lo analizamos en profundidad  y seguidamente lo pongo a prueba. Este destornillador se utiliza normalmente para extraer tornillos muy …

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Entradas relacionadas: 1. Los equipos de diagnosis. Introducción. Los vehículos disponen cada vez más de centralitas o unidades de control. Para poder reparar los vehículos, precisamos de los equipos de diagnosis y el software de control. 2. Algunas de las funciones de las unidades electrónicas de control son: a) Recibir las señales de los sensores, procesarlas y enviarlas a los actuadores. b) Comunicar la información al resto de módulos mediante las redes multiplexadas. c) Memorizar las averías de los distintos sistemas (ABS, Airbag…) d) Supervisar el estado de los sensores y actuadores conectada a ellas. Para poder reparar las averías que se producen en los conjuntos que disponen de centralita de gestión, es necesario disponer de …

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Limpiaparabrisas. Averías y diagnosis. – Artículos relacionados. Circuitos del limpia… Motor del limpia… Avería conocida: – El componente Limpiaparabrisas está sin función. Objeción:El componente está sin función.Condiciones de los marcos:En la memoria de averías no se encuentran memorizadas averías relevantes para la dificultad.El componente <Capó del motor > está cerrado.Los siguientes sistemas/componentes están en orden:Interruptor de limpiaparabrisas .Motor limpiaparabrisas .Sistema electrónico central .Fusibles .Posibles causas:El componente interruptor (alarma) capó está averiado.Remedio:Comprobar el componente y, en caso dado, sustituir: Avería conocida – Audi Soluciones de problemas e información de reparaciónSolución de problemas Carrocería Electricidad Vehículos afectados Todos los modelos. Problema – La tercera luz de freno no funciona. Fallo del sistema de limpia/lavaluneta. Causa Rotura del cableado …

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Limpiaparabrisas del automóvil. Motores – Artículos relacionados. Circuitos del limpia… Averías-diagnosis del limpia… – Motor limpiaparabrisas clásico. reparación. Constitución mantenimiento. https://youtu.be/Kiw0lOqKClA?list=PLum-_a2eGk8ecflpZQG79Izp1i_QktV9A En el vídeo se pueden apreciar los mecanismos internos de tornillo sin fin y vaivén de un motor limpiaparabrisas. https://youtu.be/91M4_keq1Uo 📝 limpiaparabrisas ⏩ : https://tinyurl.com/y5k3nqxb Cargando… – Conexionado del motor limpia-luneta trasera. Conexiones. https://youtu.be/sG_q__efYAQ En el vídeo se explica como realizar las conexiones eléctricas de distintos tipos de motores limpialunetas. Se dan unos consejos y pautas para identificar los terminales de las escobillas del motor y los terminales del interruptor-conmutador interno. Formulario: Conexionado del motor limpia-luneta trasera. determinación de conexiones. Realizar cuando lo indique el profesor. Cargando… – NUEVOS motores LIMPIAPARABRISAS https://youtu.be/JRxD7_BTqc0 En el vídeo se …

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